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德國FESTO氣缸總代理@華東FESTO代理商 當FESTO氣缸的活塞無桿側與有桿側的壓力差達到氣缸的Z低動作壓力以上時，活塞開始移動。活塞一旦啟動，活塞等處的摩擦力即從靜摩擦力突然降至動摩擦力，活塞稍有抖動。活塞啟動后，無桿腔為容積增大的充氣狀態，有桿腔為容積減小的排氣狀態。

低價銷售FESTO氣缸帶活塞桿@FESTO氣缸銷售中心 自由安裝型氣缸結構:氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成 自由安裝型氣缸的結構為增大其輸出力采用兩個活塞串聯在一根活塞桿上，這樣其輸出力比單活塞也增大約一倍，且可減小氣缸尺寸，導氣頭體與導氣頭芯因需相對轉動，裝有滾動軸承，并以研配間隙密封，應設油杯潤滑以減少摩擦，避免燒損或卡死。

德國FESTO氣缸保養@FESTO氣缸潤滑油 一套FESTO氣缸裝置，如果不注意維護保養工作，就會過早損壞或頻繁發生故障，使裝置的使用壽命大大降低，在對氣動裝置進行維護保養時，應針對發現的事故苗頭，及時采取措施，這樣可減少和防止故障的發生，延長元件和系統的使用壽命。因此，企業應制定氣動裝置的維護保養管理規范，加強管理教育，嚴格管理。

德國FESTO氣缸故障@FESTO氣缸中國公司 FESTO氣缸常見故障的解決方案： 1．FESTO氣缸變形較大或漏汽嚴重的結合面，采用研刮結合面的方法 如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內，以上缸結合面為基準面，在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙，根據痕跡研刮下缸。如果上缸的結合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結合面找平.

德國FESTO氣缸行程選擇@FESTO氣缸缸徑選擇 FESTO氣缸內徑的選擇要求 1、預選FESTO氣缸的缸徑 根據氣缸的負載狀態，確定氣缸的軸向負載力F。 根據負載的運動狀態，預選氣缸的負載率η。 根據氣源供氣條件，確定氣缸的使用壓力P。P應小于減壓閥進口壓力的85%。