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SMC真空壓力表的應(yīng)用和優(yōu)點(diǎn)真空表是指以大氣壓力為基準(zhǔn)，用于測(cè)量小于大氣壓力的儀表。壓力真空表是指以大氣壓力為基準(zhǔn)，用于測(cè)量大于和小于大氣壓力的儀表。壓力真空表和真空表用于測(cè)量對(duì)鋼，銅及銅合金無(wú)腐蝕作用，無(wú)爆炸危險(xiǎn)的不結(jié)晶，不凝固的液體，氣...

日本SMC電磁閥選型注意事項(xiàng)一、根據(jù)管道參數(shù)選擇電磁閥的：通徑尺寸（即DN）、接口方式1、確定通徑尺寸zui簡(jiǎn)便的方法是直接按照現(xiàn)場(chǎng)管道內(nèi)徑尺寸來(lái)定即可。或者根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)管道內(nèi)介質(zhì)流量的大小來(lái)同本公司電磁閥的Kv值對(duì)照確定。2、接口方式，一般＞...

日本SMC真空發(fā)生器工作原理SMC真空發(fā)生器就是利用正壓氣源產(chǎn)生負(fù)壓的一種新型,,清潔,經(jīng)濟(jì),小型的真空元器件,這使得在有壓縮空氣的地方,或在一個(gè)氣動(dòng)系統(tǒng)中同時(shí)需要正負(fù)壓的地方獲得負(fù)壓變得十分容易和方便.真空發(fā)生器廣泛應(yīng)用在工業(yè)自動(dòng)化中機(jī)械...

日本SMC磁性開(kāi)關(guān)工作原理SMC磁性開(kāi)關(guān)干簧管又叫磁控管，它同霍爾元件差不多，但原理性質(zhì)不同，是利用磁場(chǎng)信號(hào)來(lái)控制的一種開(kāi)關(guān)元件，無(wú)磁斷開(kāi)，可以用來(lái)檢測(cè)電路或機(jī)械運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)，另一種磁性開(kāi)關(guān)就是市場(chǎng)上所說(shuō)接近開(kāi)關(guān)、門磁開(kāi)關(guān)、又叫感應(yīng)開(kāi)關(guān)，它是...

日本SMC電磁閥SY系列優(yōu)點(diǎn)1）SMCSY電磁閥體積小，流體能力大。由于體積小，孔也小，故要求空氣質(zhì)量高。2）SMCSY電磁閥電磁頭行程短，啟動(dòng)電流小，發(fā)熱少。功率低，對(duì)于DC24V，電流僅為21mA，可編程控制器來(lái)的信號(hào)可直接驅(qū)動(dòng)。由于功...

SMC電磁閥相比FESTO電磁閥優(yōu)點(diǎn)1、日本SMC電磁閥的主要特點(diǎn)電磁閥外漏堵絕，內(nèi)漏易控，使用安全。內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)。這都要解決長(zhǎng)期動(dòng)作閥桿動(dòng)密封的外泄漏難...

德國(guó)FESTO氣源處理器安裝方法氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，氣動(dòng)處理三聯(lián)件是指空氣過(guò)濾器、減壓閥和油霧器。空氣過(guò)濾器用于對(duì)氣源的清潔，可過(guò)濾壓縮空氣中的水分，避免水分隨氣體進(jìn)入裝置。減壓閥可對(duì)氣源進(jìn)行穩(wěn)壓，使氣源處于恒定狀態(tài)，可減小因氣源氣壓突變時(shí)對(duì)閥...

日本SMC氣動(dòng)三聯(lián)件工作原理氣動(dòng)三聯(lián)件一般指空氣過(guò)濾器、減壓閥、油霧器，有些品牌的電磁閥和氣缸能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)油潤(rùn)滑（靠潤(rùn)滑脂實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑功能），便不需要使用油霧器！空氣過(guò)濾器和減壓閥組合在一起可以稱為氣動(dòng)二聯(lián)件。還可以將空氣過(guò)濾器和減壓閥集裝在一起...

SMC接頭型號(hào)規(guī)格SMC接頭種類端直通接頭、直通接頭，三通接頭、彎頭、帶活螺母接頭、鉸接接頭、堵頭、過(guò)渡接頭等雙卡套接頭的組成：前卡環(huán)、后卡環(huán)、螺母材質(zhì)常用的是不銹鋼和銅公制、美制和英制螺紋標(biāo)準(zhǔn)NPT，PT，G都是管螺紋．NPT是Natio...

日本SMC氣缸檢測(cè)與維修方法SMC氣缸缸體或缸蓋出現(xiàn)裂縫如何維修出現(xiàn)原因：氣缸體與氣缸蓋的破裂，多發(fā)生在水道薄壁處。主要原因是在嚴(yán)寒冬季冷卻水結(jié)冰，或在發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度受熱時(shí)，突然加入冷卻水。檢測(cè)方法：一般采用水壓檢測(cè)，將氣缸蓋及襯墊裝在氣缸體上...