SMC4?5通氣控閥VSA4即增大系統除調節閥外的損失，使分配到閥上的壓降降低，為保證流量通過調節閥，必然增大調節閥開度，同時，閥上壓降減小，使氣蝕、沖蝕也減弱。具體辦法有：閥后設孔板節流消耗壓降；關閉管路上串聯的手動閥，至調節閥獲得較理想的工作開度為止。對一開始閥選大處于小開度工作時，采用此法十分簡單、方便、有效。
1.縮小口徑增大工作開度提高壽命法
通過把閥的口徑減小來增大工作開度，具體辦法有：①換一臺小一檔口徑的閥，如DN32換成DN25；②閥體不變更，更換小閥座直徑的閥芯閥座。如某化工廠大修時將節流件dgl0更換為dg8，壽命提高了1倍。
2.轉移破壞位置提高壽   把破壞嚴重的地方轉移到次要位置，以保護閥芯閥座的密封面和節流面。
3.增長節流通道提高壽命法    增長節流通道簡單的就是加厚閥座，使閥座孔增長，形成更長的節流通道。一方面可使流閉型節流后的突然擴大延后，起轉移破壞位置，使之遠離密封面的作用；另一方面，又增加了節流阻力，減小了壓力的恢復程度，使汽蝕減弱。有的把閥座孔內設計成臺階式、波浪式，就是為了增加阻力，削弱汽蝕。這種方法在引進裝置中的高壓閥上和將老的閥加以改進時經常使用，也十分有效。
4.改變流向提高壽命法
流開型向著開方向流，汽蝕、沖蝕主要作用在密封面上，使閥芯根部和閥芯閥座密封面很快遭受破壞；流閉型向著閉方向流，汽蝕、沖蝕作用在節流之后，閥座密封面以下，保護了密封面和閥芯根部，延長了壽命。故作流開型使用的閥，當延長壽命的問題較為突出時，只需改變流向即可延長壽命1～2倍。
5.SMC4?5通氣控閥VSA4改用特殊材料提高壽命法
為抗汽蝕（破壞形狀如蜂窩狀小點）和沖刷（流線型的小溝），可改用耐汽蝕和沖刷的特殊材料來制造節流件。這種特殊材料有6YC－1、A4鋼、司太萊、硬質合金等。為抗腐蝕，可改用更耐腐蝕，并有一定機械、物理的材料。這種材料分為非金屬材料（如橡膠、四氟、陶瓷等）和金屬材料（如蒙乃爾、哈氏合金等）兩類。
6.改變SMC4?5通氣控閥VSA4閥結構提高壽命法    采取改變閥結構或選用具有更長壽命的閥的辦法來達到提高壽命的目的，如選用多級式閥，反汽蝕閥、耐腐蝕閥等。
6.清洗法
SMC4?5通氣控閥VSA4管路中的焊渣、鐵銹、渣子等在節流口、導向部位、下閥蓋平衡孔內造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導向面產生拉傷和劃痕、密封面上產生壓痕等。這經常發生于新投運系統和大修后投運初期。這是常見的故障。遇此情況，必須卸開進行清洗，除掉渣物，如密封面受到損傷還應研磨；同時將底塞打開，以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內的渣物，并對管路進行沖洗。投運前，讓調節閥全開，介質流動一段時間后再納入正常運行。
7.外接沖刷法    對一些易沉淀、含有固體顆粒的介質采用普通閥調節時，經常在節流口、導向處堵塞，可在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。當閥產生堵塞或卡住時，打開外接的氣體或蒸氣閥門，即可在不動調節閥的情況下完成沖洗工作，使閥正常運行。
8.安裝管道過濾器法    對小口徑的調節閥，尤其是超小流量調節閥，其節流間隙特小，介質中不能有一點點渣物。遇此情況堵塞，在閥前管道上安裝一個過濾器，以保證介質順利通過。帶定位器使用的調節閥，定位器工作不正常，其氣路節流口堵塞是常見的故障。因此，帶定位器工作時，必須處理好氣源，通常采用的辦法是在定位器前氣源管線上安裝空氣過濾減壓閥。 12.增大節流間隙法。

SMC4?5通氣控閥VSA4工作接線圖，SMC電磁閥
  SMC4?5通氣控閥VSA4的性能指標是有很多的，像回差、基本誤差、死區、額定行程偏差等，因為調節閥的運輸，工作彈簧范圍的調整，安裝前都得注意對性能進行調整和檢驗的。
  1、SMC4?5通氣控閥VSA4基本誤差將規定的輸入信號平穩地按增大和減小方向輸入執行機構氣室（或定位器），測量各點所對應的行程值，計算出實際“信號－行程”關系與理論關系之間的各點誤差。其大值即為基本誤差。試驗點應至少包括信號范圍0、25％、50％、75％、100％這5個點。測量儀表基本誤差限應小于被試閥基本誤差限的1/4。
  2、SMC4?5通氣控閥VSA4泄漏量試驗介質為10～50℃的清潔氣體（空氣和氮氣）或液體（水或煤油）；試驗壓力A程序為：SMC4?5通氣控閥VSA4當閥的允許壓差大于350KPa時，試驗壓力均按350KPa做，小于350KPa時按允許壓差做；B試驗程序按閥的大工作壓差做。試驗信號壓力應確保閥處于關閉狀態。在A試驗程序時，氣開閥執行機構信號壓力為零；氣閉閥執行機構信號壓力為輸入信號上限值加20KPa；兩位式閥執行機構信號壓力應為設計規定值。在B試驗程序時，執行機構的信號壓力應為設計規定值。試驗介質應按規定流向加入閥內，閥出口可直接通大氣或連接出口通大氣的低壓頭損失的測量裝置，當確認閥和下游各連接管道*充滿介質后方可測取泄漏。
  3、SMC4?5通氣控閥VSA4回差試驗程序與上面第1）點所述相同。在同一輸入信號上所測得的正反行程的大差值即為回差。
  4、額定行程偏差將額定輸入信號加入氣動執行機構氣室（或定位器），使閥桿走*程，實際行程與額定行程之差與額定行程之比即為額定行程偏差。實際行程必須大于額定行程。
  5、始終點偏差方法同第1）點。信號的上限（始點）處的基本誤差即為始點偏差；信號的下限（終點）處的基本誤差為終點偏差
SMC4?5通氣控閥VSA4的使用方法及特點說明
SMC4?5通氣控閥VSA4安裝端部采用螺紋連接的應使螺紋擰入球形止回閥的深淺適宜，螺紋擰入過深壓緊閥座，將影響閥座和閘板的良好配合，擰入過淺，將影響接頭的密封可靠性，容易引進泄漏。同時螺紋密封材料應采用要四氟乙烯生膠帶貨密封膠，注意不要把密封材料給到球形止回閥內腔。
SMC4?5通氣控閥VSA4對于法蘭端部連接的球形止回閥，首先要找正法蘭的連接面，封面垂直于管線，且螺栓孔要對正。球形止回閥法蘭應與管道法蘭平行，法蘭間隙適中，不應出現錯口、傾斜等現象，法蘭間心墊片應放置正中，不能偏斜，螺栓應對稱均勻擰緊。防止在球形止回閥安裝時強制連接擰緊，產生一個附加殘余力。安裝前要*清除管子內壁及外部螺紋的污物；清除有礙介質流動和可能影響設備運轉的毛刺、異物等，在管子連接前吹凈管道中的污垢、渣及其他雜物。防止損傷球形止回閥的密封面或堵塞球形止回閥。
SMC4?5通氣控閥VSA4與鑄鐵材質相比，球墨鑄鐵材質在強度和硬度方面都占有優勢。球墨鑄鐵材質的抗拉強度有60k，而鑄鐵材質的抗拉強度只有30k左右。球墨鑄鐵材質的屈服強度是40k，而鑄鐵材質的屈服強度并未顯示，并且到后出現斷裂現象。所以說球磨鑄鐵為材質的蝶閥抗拉伸強度優于鑄鐵材質。
SMC4?5通氣控閥VSA4與鑄鋼材質相比，球墨鑄鐵的抗拉強度和屈服強度跟鑄鋼材質比，都不落下風。在一些工況中，比如：過水、鹽水、蒸汽等的管路系統中，球墨鑄鐵材質的耐腐蝕性和抗氧化性甚至超過鑄鋼材質。另外重要的一點是，球墨鑄鐵材質的成本要低于鑄鋼材質。所以，除非一些特殊的工況。

SMC4?5通氣控閥VSA4工作接線圖，SMC電磁閥

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