*SMC氣缸 JCM/JCDM

汽缸結合面大面積漏汽，間隙在0.50mm左右時，為了減少研刮的工作量，可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽極，涂具做陰極，在汽缸的結合面上反復涂刷電解溶液，涂層的厚度要根據汽缸結合面間隙的大小而定，涂層的種類要根據汽缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達到塑性狀態后噴射于處理過的汽缸表面，形成一層具有所需性能的涂層方法。其特點就是設備簡單，操作方便涂層牢固，噴涂后汽缸溫度僅為70℃—80℃不會使汽缸產生變形，而且可獲得耐熱，耐磨，抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對缸面進行打磨、除油、拉毛，在涂渡和噴涂后要對涂層進行研刮，保證結合面的嚴密。
SMC氣動類產品如下：SMC汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧大處或是受力變形大的地方緊固，這樣就會把變形大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉移，后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會集中于中部，汽缸結合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。SMC氣缸，SMC電磁閥，SMC氣爪，SMC真空發生器,JCM/JCDMSMC過濾器，SMC吸盤，SMC減壓閥，SMC油霧器，SMC接頭，SMC氣管，SMC消聲器，SMC壓力表，SMC氣缸，SMC磁性開關，SMC壓力開關,JCM/JCDMSMC傳感器，SMC,JCM/JCDM日本SMC——上海天籌
1.請告知用電腦連接LEC輸入步信息時，選擇定位運轉、推力運轉的方法。   輸入步信息時，定位運轉時在[推力]中輸入[0]。在[推力]中輸入[0]以外數字（根據對應的系列不同可以輸入的數值范圍不同）的場合，為推力運轉。
2.想通過設定軟件啟動各模式，但是出現下述注釋不能啟動。●「Normal模式」COM口打開失敗！●「Easy模式」沒有連接控制器。進行通信設定的確認了嗎？
 通信COM口的序號，根據電腦測得USB口而變化，因此連接通信單元時請確認電腦分配的COM口序號。   啟動[Normal模式]、[Easy模式]時控制器設定軟件會自動確認所連接的控制器。   但是，軟件中設定的COM口序號與的電腦分配的COM口序號不同的話，會不能通信。

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