阿托斯比例閥DKZOR-A-173-S5/18現(xiàn)貨

      ATOS阿托斯比例閥對流量的控制可以分為兩種:一種是開關控制:要么全開、要么全關，流量要么zui大、要么zui小，沒有中間狀態(tài)，如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開任意一個開度，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動控制的，如節(jié)流閥，也有電控的，如比例閥、伺服閥。

    所以使用比例閥的目的就是:以電控方式實現(xiàn)對流量的節(jié)流控制(當然經(jīng)過結構上的改動也可實現(xiàn)壓力控制等)，既然是節(jié)流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。

阿托斯ATOS比例閥閥口處于穩(wěn)定開口時,因流入(或流出)閥口液流流速的大小或方向變化而作用在閥芯上的反作用力,也即液流改變方向給閥芯的反作用力。由于比例閥的腔室結構圓周對稱,因此只需對一半閥腔流道進行建模和網(wǎng)格劃分。比例閥閥芯凹臺肩圓錐面和閥套回流槽引起的回流液流在導致射流角增加的同時,也對閥芯產(chǎn)生一反向的開啟液動力,從而實現(xiàn)對阿托斯ATOS比例閥閥芯液動力的補償,以減小比例閥閥芯受到的液動力。比例閥閥腔內(nèi)部輪廓的變化對比例閥性能的影響。比例閥3種腔室結構的流場對比分析表明,作用于比例閥閥芯上的液動力能夠通過優(yōu)化其閥芯和閥套的結構而得到減小。一般都用可調(diào)的，阿托斯ATOS比例閥不可調(diào)的很難適用于具體需要。其實它就是在一塊鐵板上開幾個互相連通的孔，用一個大的孔作進油孔，其余的作出油孔。在每個出油孔上再安上接流閥，調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開口大小來控制各出油口的出油量。如有三個出口，阿托斯ATOS比例閥就可調(diào)節(jié)它們的出油量為1:2:3。（可為任意比例）因此就叫做比例閥

DKZOR-A-151-S5/18  40比例閥  
DKZOR-A-151-S5/B比例閥  
DKZOR-A-153-L5/B比例閥  
DKZOR-A-171-D5  40比例閥  
DKZOR-A-171-L5比例閥  
DKZOR-A-171-S5比例閥  
DKZOR-A-171-S5/18比例閥  
DKZOR-A-173-D5比例閥  
DKZOR-A-173-L5比例閥  
DKZOR-A-173-L5/18  40比例閥  
DKZOR-A-173-L5/Y比例閥  
DKZOR-A-173-S3比例閥  
DKZOR-A-173-S5比例閥  
DKZOR-A-173-S5/18比例閥  
DKZOR-AE-171-L5  10比例閥  
DKZOR-AE-171-S5比例閥  

DKZOR-AE-171-S5  10/WG
DKZOR-AE-171-S5/Y  10
DKZOR-AE-173-D5  10
DKZOR-AE-173-L5  10
DKZORC-A-151-S5/18
DKZOR-T-151-L5
DKZOR-T-151-L5/Y
DKZOR-T-153-L5
DKZOR-T-171-D5  
DKZOR-T-171-L5
DKZOR-T-171-S5  

阿托斯比例閥DKZOR-A-173-S5/18現(xiàn)貨