齒輪泵QX31-020/33-016R參數(shù)

齒輪泵QX31-020/33-016R參數(shù)

外嚙合齒輪泵是指由外嚙合齒輪組成的齒輪泵。主要由主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)，主動(dòng)齒輪軸伸出泵體，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。

齒輪泵：齒輪泵是液壓系統(tǒng)中常用的一種泵，分為外嚙合泵和內(nèi)嚙合泵。

(1)外嚙合齒輪泵主要由主、從動(dòng)齒輪，驅(qū)動(dòng)軸，泵體，側(cè)板和密封元件組成。其中，泵體內(nèi)相互嚙合的齒輪與兩端蓋及泵體組成密封工作容積。齒輪的嚙合線將左、右兩腔隔開，形成吸、壓油腔。當(dāng)齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，吸油腔內(nèi)的輪齒不斷脫離嚙合，使吸油側(cè)密封容積不斷增大，形成真空，在大氣壓的作用下從油箱吸油；當(dāng)這部分油液被旋轉(zhuǎn)的齒輪帶入左側(cè)壓油腔時(shí)，腔內(nèi)的輪齒不斷進(jìn)入嚙合，壓油側(cè)密封容積不斷減小，油液受壓，并被不斷壓出，進(jìn)入系統(tǒng)，這樣就完成了齒輪泵的吸油和壓油過程。

(2)內(nèi)嚙合齒輪泵分為漸開線齒形和擺線齒形(轉(zhuǎn)子泵)。內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理和外嚙合齒輪泵的工作原理基本相同，同樣是依靠容積的改變來實(shí)現(xiàn)吸油和壓油的。但是為了保證吸、壓油口隔開，漸開線齒輪泵的中間要加一塊月牙隔板，而擺線齒輪泵中由于兩個(gè)齒輪只相差一個(gè)齒，在嚙合時(shí)始終能保證吸、壓油不溝通，不需要月牙隔板。它的優(yōu)點(diǎn)低噪聲，壓力達(dá)300bar，超級(jí)效率，長壽命磨損低，抗氣蝕，良好緊急啟動(dòng)特性。 　　可應(yīng)用在柴油注射嘴測(cè)試設(shè)備、航空透平機(jī)噴射A1/燃

料控制器測(cè)試設(shè)備、軋鋼設(shè)備、燃?xì)馄啓C(jī)燃油泵、焊接設(shè)備和特色軸承潤滑泵上。 連續(xù)壓力 峰值壓力 有效排量 速度 **大黏度范圍 容積效率 bar bar cm3/rev rpm mm2/s % 25 - 250 300 5 - 500 3600 0.8 - 10 >95
QXV內(nèi)嚙合齒輪泵為低黏度介質(zhì)泵，該泵在介質(zhì)黏度為1 mm2/s時(shí)， 容積效率下壓力達(dá)到300bar，QXV泵被成功用作為航空噴射燃油泵，石蠟油泵/煤油

 泵，剎車油泵，Pentosin 和HFA(水包油)泵

 QX83-250/83-250R

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 QX83-250/83-250R379

BUCHER QX83-250/83-250R379  

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 QXM32-012N29-DS

BUCHER QXV22-008R423-EX3T3 

QX51-100/52-050R371-01

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BUCHER QX82-250R112-6 

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 QX62-125R112-6 

 QX21-016R 

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