比例閥DLHZO-T-040-L73優(yōu)勢(shì)型號(hào)

 比例閥DLHZO-T-040-L73優(yōu)勢(shì)型號(hào)

 意大利ATOS比例閥不工作時(shí)，差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上極限位置。阿托斯比例閥是閥內(nèi)比例電磁鐵輸入電壓信號(hào)產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作，使工作閥閥芯產(chǎn)生位移，閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力、流量輸出元件。

   閥芯位移也可以以機(jī)械、液壓或電形式進(jìn)行反饋。意大利ATOS電液比例閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣及計(jì)算機(jī)控制各種電液系統(tǒng)、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強(qiáng)等多方面優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用領(lǐng)域日益拓寬。近年研發(fā)生產(chǎn)阿托斯比例閥和阿托斯比例多路閥充分考慮到工程機(jī)械使用特點(diǎn)，具有先導(dǎo)控制、負(fù)載傳感和壓力補(bǔ)償?shù)裙δ堋?/span>

ATOS比例閥其實(shí)缺點(diǎn)極多：能耗浪費(fèi)大、容易出故障、抗污染能力差、價(jià)格昂貴等等等等，好處只有一個(gè)：動(dòng)態(tài)性能是所有液壓閥中zui高的。就憑著這一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，在很多對(duì)動(dòng)態(tài)特性要求高的場(chǎng)合不得不使用伺服閥，如飛機(jī)火箭的舵機(jī)控制、汽輪機(jī)調(diào)速等等。動(dòng)態(tài)要求低一點(diǎn)的，基本上都是比例閥的天下了。

ATOS比例閥特點(diǎn)
1)可實(shí)現(xiàn)壓力、速度的無極調(diào)節(jié)，避免了常通的開關(guān)式氣閥換向時(shí)的沖擊現(xiàn)象。
2)能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和程序控制。
3)與斷續(xù)控制相比，系統(tǒng)簡(jiǎn)化，元件大大減少。
4)與液壓比例閥相比，體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低，但響應(yīng)速度比液壓系統(tǒng)慢得多，對(duì)負(fù)載變化也比較敏感。
5)使用功率小、發(fā)熱少、噪聲低。
6)不會(huì)發(fā)生火災(zāi)，不污染環(huán)境。受溫度變化的影響小。

DLHZO-TE-040-L71DLHZO-TE-040-L71 40DLHZO-TE-040-L71/I 40 DLHZO-TE-040-L71/ZDLHZO-TE-040-L53 40DLHZO-TE-040-L53/IDLHZO-TE-040-L53/I 40DLHZO-T-040-L31 31DLHZO-T-040-L51 DLHZO-T-040-L53 DLHZO-T-040-L71 DLHZO-T-040-L71 31DLHZO-TE-040-L13 40DLHZO-TE-040-L31 40 DLHZO-TE-040-L31/FI 40 DLHZO-TE-040-L31/I DLHZO-TE-040-L33/I 40 DLKZOR-TE-140-L73/I 41 DLKZOR-TE-140-L73/IZ 41DLKZOR-TE-140-L73/ZDLKZOR-TE-140-T71 41 DLKZOR-TE-140-T73 41 DLKZOR-TE-140-T73/I 41 DLHZO-LEQ-040-V71/LQ53XCDLHZO-TE-040-V73 40 DLKZOR-TE-140-L33 41DLKZOR-TE-140-L71DLKZOR-TE-140-L71 41 DLKZOR-TE-140-L71/BI 41DLKZOR-TE-140-L71/FI 41DLKZOR-TE-140-L71/I DLKZOR-TE-140-L71/I 41DLKZOR-TE-140-L71/IZ 41DLHZO-TES-PS-040-L51/1FDLHZO-TES-PS-040-L51/I/FDLHZO-TES-PS-040-L71DLHZO-TES-PS-040-V11 41DLHZO-TES-PS-040-V31 41DLHZO-TES-PS-140-L71/2FDLKZOR-T-140-L31 41 DLKZOR-T-140-L71DLKZOR-T-140-L71 41DLKZOR-T-140-T71 41 DLKZOR-TE-140-L31 DLKZOR-TE-140-L71/Q 41 

比例閥DLHZO-T-040-L73優(yōu)勢(shì)型號(hào)